In Eisenach und Shenzhen, zwischen dem ehemaligen Automobilstandort in Thüringen und einem historischen Marktviertel im Perlflussdelta im Süden Chinas, suchen die Studierenden nach Impulsen für neue Räume. Beide Orte stehen exemplarisch für Situationen räumlicher Transformation in sehr unterschiedlichen Kontexten: der »AWE Campus Eisenach« auf einem industriell geprägten Areal in Thüringen, der »Gongming Market Revival« in einem hochverdichteten Marktquartier in der chinesischen Metropole Shenzhen. Zwischen Brachen und Betrieb, Alltag und Verdichtung ergeben sich Konstellationen, in denen Vergangenes nicht abgeschlossen ist, sondern weiterwirkt, und in denen Zukunft nicht feststeht, sondern verhandelt wird.

Zwischen Industriebrachen und neuen Zukunftsbildern

Der Standort der ehemaligen Automobilwerke Eisenach (AWE) zeugt von industrieller Produktion, von Arbeit und Identität. Mit der Industrialisierung entstand nördlich der Altstadt ein prägendes Zentrum des Automobilbaus. Nach dem Rückzug der Industrie blieb ein fragmentierter Stadtraum zurück, der geprägt von Brachflächen, einzelnen Gewerbenutzungen, Bildungseinrichtungen und den baulichen Spuren seiner industriellen Vergangenheit ist. Wo einst Fahrzeuge gefertigt wurden, kommen heute Fragen nach Nachnutzung, Klimaanpassung und regionaler Entwicklung auf. 

Die angehenden Architekt*innen und Urbanist*innen begreifen das Gelände als Experimentierfeld für den Umbau ehemaliger Industrieflächen. Sie fragen: Welche Zukunft kann aus den vorhandenen Strukturen wachsen? Welche Geschichten können weitergeschrieben werden? Und wie lässt sich das Erbe in einen lebendigen Ort für Bildung, Kultur, Wissenschaft, Sport und Nachbarschaft einbinden? 

Ausgehend vom denkmalgeschützten Ensemble des ehemaligen Automobilstammwerks erarbeiten die Studierenden Visionen für einen Campus. Der Fokus liegt dabei auf dem Potenzial der Freiflächen zwischen den Gebäuden. Die Entwürfe zeigen, wie diese dem Areal ein neues Profil verleihen können, indem sie ökologisch, programmatisch und atmosphärisch aufgewertet werden und vorhandene Stadtstrukturen dabei neu verknüpfen. Der Bestand wird nicht als Hindernis, sondern als Ausgangspunkt für neue räumliche Beziehungen gesehen, der industrielle Spuren, notwendige Klimaanpassung und gesellschaftliche Anforderungen zusammen denkt. Die städtebaulich-freiraumplanerischen Entwürfe zeigen Visionen eines widerstandsfähigen Stadtraums, der sich stetig weiterentwickelt.

»Die postindustriellen Brachflächen des ehemaligen AWE-Stammwerks zwischen Hörsel und Bahndamm bilden eine Zäsur in der Stadtstruktur. Uns hat interessiert, wie der Freiraum die Beziehungen zwischen Bestand, Bildung, (Industrie-)Kultur, den umliegenden Nachbarschaften und dem Fluss stärken kann. Wir betrachten ihn dabei als Ressource für die Transformation des Areals hin zu einer grünen, klimaresilienten, durchmischten und vernetzten Stadtstruktur«, so Jannik Petry, wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Professur für Landschaftsarchitektur und -planung.

Die studentischen Ideen geben ökologische, soziale und bildungspolitische Impulse, die weit über den AWE-Campus hinauswirken. Sie zeigen, wie sich an einem Ort der Produktion neue Perspektiven für eine Stadtlandschaft eröffnen, in der Menschen lernen, arbeiten und sich begegnen.