Herzlich willkommen im Professur Komplexe Tragwerke!
Im Mittelpunkt der Forschung und Lehre stehen die Systemanalyse von Tragwerken inklusive der Ableitung von geeigneten Partialmodellen, die ingenieurmäßige Berücksichtigung der Kopplungen und Interaktionen, Erfassung und Berücksichtigung extremer und sich ändernder Belastungszustände sowie die Vermeidung bzw. Bewertung des Zusammenbruchpotentials unter Einsatz modernster Technologien (Tools des Digital Engineering). Unter komplexen Tragwerken sind hierbei nicht nur Tragwerke hohen Risikopotentials, Leicht- und Zeltbauweisen, sondern auch der Einsatz sowie die Wirkungsweise von Kopplungs- und Dämpfungselementen sowie die Interaktionsphänomene in den Standardbauweisen zu sehen.
Autobahn Westfalen: Internationale Masterstudierende zu Gast Dillenburg/Bochum
Im Rahmen des PARFORCE Pilot Course „Experimental testing based on impact and resistance: Wind, Fire & Earthquake“ waren in dieser Woche internationale Masterstudierende des Bauingenieurwesens aus Kroatien, Nordmazedonien und Portugal zu Gast am Dillenburger Abzweig der Westfälischen Autobahn.
Die 25 jungen Männer und Frauen nehmen derzeit an einem europäischen Kooperationsprogramm (Erasmus+) teil, das sie unter anderem auch nach Deutschland führt. Hier werden sie von der Ruhr-Universität Bochum und der Bauhaus-Universität Weimar betreut. Im Rahmen eines bundesweiten Besichtigungsprogramms schauten sich die Studierenden auch das A45-Ersatzneubau-Projekt der Talbrücken Bornbach und Bechlingen an. Nach einer kurzen Projektvorstellung ging es raus zur Baustelle. Die Studierenden ließen sich den aktuellen Stand der Arbeiten und die weiteren Planungen detailliert erläutern und es wurde - trotz einiger Sprachbarrieren - fleißig gefachsimpelt.
Kontakt: Anke Bruch, 0173/5742716, anke.bruch@autobahn.de
Mehr: https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:7047121447466528768/
