Digitale Methoden wie Building Information Modeling (kurz: BIM) sollen im gesamten Projektverlauf eingesetzt werden, um Kostenwahrheit, Kostentransparenz, Effizienz und Termintreue bei Großbaustellen zu verbessern. Dies geht aus dem Abschlussbericht der Reformkommission Bau von Großprojekten des damaligen Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung hervor.
Anhand von Pilotprojekten soll die Anwendbarkeit erprobt und der Nutzen von BIM nachgewiesen werden. Eines der Pilotprojekte ist das Deutsche Bahn Projekt Ostkorridor Nord (ABS Stendal – Uelzen), aus dem die Ausbaustrecke Stendal – Uelzen für die Umsetzung mit der BIM-Methodik vorgesehen wurde. Projektleiter Andreas Hartwig und BIM-Manager Christoph Dangler berichten an der Bauhaus-Universität Weimar über die bisherigen Erfahrungen und geben einen Ausblick auf die weitere Entwicklung von BIM im Pilotprojekt.
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