News aus der Fakultät

Rund 5,26 Millionen Euro investiert das Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMUKN) in das internationale Forschungsprojekt »BLUE PRISM« unter wissenschaftlicher Leitung von Prof. Dr.-Ing. Eckhard Kraft, Professur Ressourcenwirtschaft, an der Bauhaus-Universität Weimar. Ziel ist es, die lokale Kreislaufwirtschaft in Nepal und Bangladesch zu unterstützen, um Kunststoffabfälle in Flüssen und Meeren zu reduzieren.

Wie lassen sich Schwingungen von Bauwerken sichtbar und sogar hörbar machen? Antworten darauf liefert das 5. ProTELC Science Camp »Structural Echoes«, das vom 24. September bis 2. Oktober 2026 an der TU Ilmenau und der Bauhaus-Universität Weimar stattfindet. Das kostenfreie Science Camp richtet sich an Bachelorstudierende in höheren Semestern sowie Masterstudierende der Partnerhochschulen und verbindet Ingenieurwissenschaften, digitale Methoden und kreative Ansätze in einem praxisorientierten Workshop.

Für ihre herausragenden Abschlussarbeiten im Bereich Baustoffingenieurwissenschaft wurden Sharleen Richter und Lukas Koops mit dem Förderpreis »thomas zement 2026« ausgezeichnet. Die Preisverleihung fand am 15. Juli 2026 am F.A. Finger-Institut für Baustoffkunde in der Coudraystraße statt.

Prof. Dr.-Ing. Alexander Stahr studierte in den 1990er Jahren an der Bauhaus-Universität Weimar Bauingenieurwesen, promovierte hier und ist seit 2010 Professor für Tragwerkslehre an der HTWK Leipzig.

Am Donnerstag, 9. Juli 2026, verlieh der Studierendenkonvent (StuKo) den Lehrpreis der Bauhaus-Universität Weimar an fünf Lehrformate, die von Studierenden als besonders gelungen bewertet wurden. Die Verleihung fand im Rahmen der summaery-Eröffnung vor dem Hauptgebäude statt.

Wie kommen Studierende und Mitarbeitende zur Bauhaus-Universität Weimar? Welche Herausforderungen begegnen ihnen auf dem täglichen Weg zur Universität? Und welche Mobilitätsangebote werden künftig benötigt?

Mit diesen Fragen beschäftigt sich das Teilprojekt Mobilität im Rahmen des Förderprojekts »Transformationsplan für die Bauhaus-Universität Weimar – TraFo 2030«. Ziel des Gesamtprojekts ist es, die Universität in den Bereichen Energie, Mobilität und Lebensqualität zukunftsfähig weiterzuentwickeln.

Das Motto der diesjährigen summaery lautet »prompt‽« – ein Begriff, der zunächst an digitale Systeme und künstliche Intelligenz denken lässt. Doch auch in den Ingenieurwissenschaften beginnt vieles mit einem »Prompt«: einer Frage, einer Herausforderung oder einem Problem, auf das neue Antworten gefunden werden müssen.

Die Bauhaus-Universität Weimar übernimmt mit ihrem Transformationsplan »TraFo 2030« Verantwortung als Bildungs- und Forschungseinrichtung und stellt die Weichen für eine nachhaltige Zukunft. Ziel ist es, die Universität in den Bereichen Energie, Mobilität und Lebensqualität zukunftsfähig auszurichten. Der Transformationsplan bildet damit die Grundlage für eine umfassende Weiterentwicklung des Campus im Sinne von Nachhaltigkeit, Klimaschutz und Ressourceneffizienz.

Insbesondere in ländlichen Regionen bieten selbstfahrende Shuttle- und Rufbus-Systeme die Möglichkeit, Mobilitätsangebote flexibler, bedarfsgerechter und wirtschaftlicher zu gestalten. Wie diese in Thüringen und darüber hinaus eingesetzt werden könnten, wird an verschiedenen Modellprojekten in Saalfeld-Rudolstadt, Bad Berka, Ilmenau und Weimar erprobt und wissenschaftlich ausgewertet. Gebündelt werden die Aktivitäten im neu entstehenden Kompetenzzentrum für automatisiertes und vernetztes Fahren (AVF) im öffentlichen Personennahverkehr unter Federführung der Professur Verkehrssystemplanung der Bauhaus-Universität Weimar.

Am 19. und 20. Juni fand die 20. Betonkanu-Regatta in Brandenburg an der Havel statt. Mehr als 1.000 Studierende reisten an den Beetzsee, um im sportlichen Wettkampf gegeneinander anzutreten. Insgesamt paddelten 64 Damen-, 73 Herren- sowie 43 Mixed-Teams um den Sieg – die Studierenden der Bauhaus-Universität Weimar erreichten dreimal das Finale und ergatterten zweimal Bronze. Für die außergewöhnliche Gestaltung der Betonboote im Zwiebel-Look wurde die Bauhaus-Universität Weimar mit dem ersten Platz ausgezeichnet.