Im Rahmen der Weltleitmesse »BAU 2025« in München wurden am 14. Januar 2025 junge Nachwuchstalente aus der Bauwirtschaft vom RKW Kompetenzzentrum ausgezeichnet. Einer der Preisträger ist Markus Boden, wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Fakultät Bau und Umwelt der Bauhaus-Universität Weimar. Mit einem kostenlosen Digitalisierungscheck für kleine und mittelständische Unternehmen der Bauindustrie überzeugte er die Jury und gewann den ersten Platz in der Kategorie »Baubetriebswirtschaft«. Noch bis Freitag ist die Universität mit einem Stand auf der Messe vertreten.

Up-and-coming talent in the construction industry was recognised by the »RKW Kompetenzzentrum« at »BAU 2025«, the world’s leading trade fair, in Munich on 14 January 2025. Among the award winners was Markus Boden, a scientific associate at the Bauhaus-Universität Weimar’s Faculty of Civil and Environmental Engineering. His free digitalisation check for small and medium-sized companies in the construction industry impressed the jury and won him first place in the »Baubetriebswirtschaft« category. The university will be represented at a stand at the trade fair until Friday.

The global population is increasing steadily, as is the trend towards urbanisation. More and more surfaces are being paved. Green is turning more and more into grey – even in cities. Without plants to cool and clean urban air, heat islands and particle pollution will increase dramatically. Additionally, the increasing heavy rainfalls lead to increased flooding if the water is only able to drain into the sewer system and not into green spaces. In order for our cities to be sustainably liveable, they need more vegetation without sacrificing the usable spaces for which demand is increasing. This is precisely where innovative solutions like the VertiKKA project at the Faculty of Civil and Environmental Engineering come into play.

The global population is increasing steadily, as is the trend towards urbanisation. More and more surfaces are being paved. Green is turning more and more into grey – even in cities. Without plants to cool and clean urban air, heat islands and particle pollution will increase dramatically. Additionally, the increasing heavy rainfalls lead to increased flooding if the water is only able to drain into the sewer system and not into green spaces. In order for our cities to be sustainably liveable, they need more vegetation without sacrificing the usable spaces for which demand is increasing. This is precisely where innovative solutions like the VertiKKA project at the Faculty of Civil and Environmental Engineering come into play.

The global population is increasing steadily, as is the trend towards urbanisation. More and more surfaces are being paved. Green is turning more and more into grey – even in cities. Without plants to cool and clean urban air, heat islands and particle pollution will increase dramatically. Additionally, the increasing heavy rainfalls lead to increased flooding if the water is only able to drain into the sewer system and not into green spaces. In order for our cities to be sustainably liveable, they need more vegetation without sacrificing the usable spaces for which demand is increasing. This is precisely where innovative solutions like the VertiKKA project at the Faculty of Civil and Environmental Engineering come into play.

Langlebig, widerstandsfähig, formbar – Beton ist der bedeutendste Baustoff des 21. Jahrhunderts. Aus dem ursprünglichen Drei-Stoff-System (Zement, Kies, Wasser) ist ein Hochleistungswerkstoff geworden, dessen Eigenschaften man durch die Mischrezeptur gezielt verändern kann. Doch es gibt ein Problem: Ist der Beton erst einmal gemischt, ist er nicht mehr anpassungsfähig. Das heißt, ungewollte Änderungen im Fließverhalten oder in der Dauerhaftigkeit, beispielsweise hervorgerufen durch wechselnde Umweltbedingungen und Rohstoffschwankungen, kann man nicht mehr korrigieren.

Long-lasting, robust, malleable – concrete is the 21st century’s most important building material. The original three-material system (cement, gravel, water) has become a high-performance material with properties that can be customised through the mix formulation. But there is one problem: Once concrete has been mixed, it can no longer be adapted. This means that unwanted changes in flow behaviour or durability—caused, for example, by varying environmental conditions or fluctuations in raw materials—can no longer be corrected.

Radio has been a medium of listening for more than 100 years – worldwide. This is the subject of the six-part podcast »Listening to the World – 100 Years of Radio Art«. All six episodes were broadcast on Deutschlandfunk Kultur and can now be heard in the ARD Audiothek and wherever podcasts are available.

Mangel an sozialer Daseinsvorsorge, Überalterung und Schrumpfung von Gemeinden, Auswirkungen des Klimawandels, Vertrauensverlust in die Demokratie – der Thüringer Wald sieht sich vielfältigen Herausforderungen gegenüber. Doch zugleich eröffnen sich durch den ökologischen und sozialen Wandel neue Chancen. Was braucht es also, um die Region nachhaltig für kommende Generationen zu transformieren?

A lack of public services, an ageing population, shrinking communities, climate change, a loss of trust in democracy — the Thuringian Forest is facing a broad range of challenges. But at the same time, ecological and social changes are opening up new opportunities—what will it take to sustainably transform the region for future generations?

Die interdisziplinäre Forschungswerkstatt »Dimensionen des ruhenden Verkehrs« der Bauhaus-Universität Weimar startet ab dem 18. November ihre Vortrags- und Workshopreihe »Was ist das Auto, wenn es nicht fährt?« und lädt dazu ein, das Phänomen des ruhenden Verkehrs aus unterschiedlichen wissenschaftlichen Perspektiven zu betrachten. An drei Abenden im Wintersemester 2024/25 werden Expert*innen aus den Bereichen Verkehrsplanung, Sozialwissenschaften und Medienwissenschaften ihre Erkenntnisse präsentieren und bei Workshops an den darauffolgenden Vormittagen zur Diskussion stellen.

The Bauhaus-Universität Weimar’s interdisciplinary research workshop »Dimensionen des ruhenden Verkehrs« (»Dimensions of stationary traffic«) is launching its lecture and workshop series entitled »Was ist das Auto, wenn es nicht fährt?« (»What is the car when it’s not driving?«) starting on 18 November. This series will invite exploration of the phenomenon of stationary traffic from various scientific perspectives. On three evenings in the winter semester of 2024/25, experts from the fields of transport planning, social sciences and media studies will present their findings and engage in discussions about them during workshops on the mornings that follow.

Die interdisziplinäre Forschungswerkstatt »Dimensionen des ruhenden Verkehrs« der Bauhaus-Universität Weimar startet ab dem 18. November ihre Vortrags- und Workshopreihe »Was ist das Auto, wenn es nicht fährt?« und lädt dazu ein, das Phänomen des ruhenden Verkehrs aus unterschiedlichen wissenschaftlichen Perspektiven zu betrachten. An drei Abenden im Wintersemester 2024/25 werden Expert*innen aus den Bereichen Verkehrsplanung, Sozialwissenschaften und Medienwissenschaften ihre Erkenntnisse präsentieren und bei Workshops an den darauffolgenden Vormittagen zur Diskussion stellen.

A project in the Faculty of Art and Design is working on digitally customised, 3D printed foot orthoses. The project will make everyday life easier for affected patients. Researchers on the »Digitale Orthetik« project were awarded a gold medal at the international »Ideen, Erfindungen, Neuheiten« (iENA) trade fair. The project was funded by the Thuringian Ministry for Economic Affairs, Science and Digital Society.

A project in the Faculty of Art and Design is working on digitally customised, 3D printed foot orthoses. The project will make everyday life easier for affected patients. Researchers on the »Digitale Orthetik« project were awarded a gold medal at the international »Ideen, Erfindungen, Neuheiten« (iENA) trade fair. The project was funded by the Thuringian Ministry for Economic Affairs, Science and Digital Society.

Die Bauhaus-Universität Weimar beteiligt sich vom 7. bis 9. November 2024 an der diesjährigen Europäischen Leitmesse für Denkmalpflege, Restaurierung und Altbausanierung »denkmal«. Mehrere Professuren und Institutionen der Architektur und Urbanistik sowie Bau- und Umweltingenieurwissenschaften stellen ausgewählte Forschungsprojekte rund um die Themen Bestand und Kulturerbe vor. Die denkmal-Messe findet im zweijährigen Turnus in Leipzig statt und richtet sich an die nationale und internationale Fachwelt.

Die Bauhaus-Universität Weimar beteiligt sich vom 7. bis 9. November 2024 an der diesjährigen Europäischen Leitmesse für Denkmalpflege, Restaurierung und Altbausanierung »denkmal«. Mehrere Professuren und Institutionen der Architektur und Urbanistik sowie Bau- und Umweltingenieurwissenschaften stellen ausgewählte Forschungsprojekte rund um die Themen Bestand und Kulturerbe vor. Die denkmal-Messe findet im zweijährigen Turnus in Leipzig statt und richtet sich an die nationale und internationale Fachwelt.

Bauhaus-Universität Weimar students are establishing a meeting space in the heart of Suhl’s city centre. On 5 and 6 November 2024, students will be collecting past, present, and future urban society stories during the pottery market in the hopes of engaging with local citizens. Various events are planned, including a storytelling café and a panel discussion.

Durch Naturgefahren und Starkwettereignisse werden Bauwerke massiv belastet. Wie insbesondere hohe, schlanke Bauwerke sicher und zugleich ressourcenschonend geplant und erbaut werden, erforscht Juniorprofessorin Anastasia Athanasiou. Seit Juli 2023 leitet sie die neu eingerichtete Professur »Natural Hazards and Structural Resilience« an der Fakultät Bau- und Umweltingenieurwissenschaften der Bauhaus-Universität Weimar. Zuvor war die gebürtige Griechin an der University of Catania (Italien) sowie der Concordia University in Montreal (Kanada) tätig. Im Rahmen ihrer Antrittsvorlesung berichtet sie über Herausforderungen des letzten Jahres und gibt einen Einblick in aktuelle Forschungserfolge.

Natural hazards and severe weather events put buildings under great stress. Junior Professor Anastasia Athanasiou is investigating how to plan and build tall, slender structures safely and in a resource-efficient manner. Since July 2023, she has held the newly established chair of Natural Hazards and Structural Resilience at the Faculty of Civil and Environmental Engineering at Bauhaus-Universität Weimar. A native of Greece, she previously worked at the University of Catania (Italy) and Concordia University in Montreal (Canada). In her inaugural lecture, she will report on the challenges of the past year and provide an insight into current research achievements.