Dr.-Ing. habil. Volkmar Zabel

PD Dr.-Ing. habil. Volkmar Zabel ist Bauingenieur und schwerpunktmäßig auf den Gebieten der Baudynamik und der Systemidentifikation tätig. Im Rahmen seiner Forschungsarbeit stehen stets Methoden zur Erfassung und Bewertung des Zustands bestehender Konstruktionen sowie deren Abbildung in numerischen Modellen im Vordergrund. Dabei nehmen Vorgehensweisen, die auf der Identifikation des dynamischen Systemverhaltens beruhen, einen großen Raum ein. Die Erfassung von und der Umgang mit Unschärfen in den mit diesen Methoden erzielten Ergebnissen führen auf Fragestellungen in der aktuellen Forschungstätigkeit innerhalb der Arbeitsgruppe.

PD Dr.-Ing. Habil. Volkmar Zabel is a civil engineer who mainly works in the fields of structural dynamics and system identification. His research activities are focused on methods to analise and assess the condition of existing structures including their description in numerical models. In this context, major attention is given to approaches that are based on the identification of the dynamic system behaviour. The quantification and consideration of uncertainties in results obtained by means of these methods lead to questions addressed in current research of the group.

• 2019 Habilitation für das Gebiet der Strukturdynamik und Privatdozentur

• seit 2008 Oberingenieur und Laborleiter am Institut für Strurkturmechanik der Bauhaus-Universität Weimar

• 2007 Wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) Berlin

• 2005 Öffentliche Bestellung und Vereidigung als Sachverständiger für Baudynamik und Erschütterungen im Bauwesen

• 2003 Promotion mit einer Dissertation zum Thema „Applications of Wavelet Analysis in System Identification“

• 1996-2006 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Strurkturmechanik der Bauhaus-Universität Weimar

• 1993-1994 Auslandsstudium an der University of Bath (UK)

• 1990-1996 Studium des Bauingenieurwesens an der Hochschule für Architektur und Bauwesen Weimar - Universität  (heute Bauhaus-Universität Weimar)

   

• 2019 Habilitation in the Field of Structural  Dynamics and Senior Lecturer

• since 2008 Lecturer and Head of the Labority of the Institute for Structural Mechanics at the Bauhaus-University Weimar

• 2007 Member of Scientific Staff at the Federal Institute for Material Research and Testing (BAM) Berlin

• 2005 Commission and Swearing-in as an Expert on Structural Dynamics and Vibrations in Structures

• 2003 Doctoral Degree with a Dissertation on the Topic "Applications of Wavelet Analysis in System Identification“

• 1996-2006 Member of Scientific Staff at the Institute for Structural Mechanics at the Bauhaus-University Weimar

• 1993-1994 Study abroad at the University of Bath (UK)

• 1990-1996 Study of Civil Engineering at the College for Architecture an Building Science Weimar - University (today: Bauhaus-University Weimar)

• Vibration-based system identification and damage detection

• Experimental and numerical structural dynamics

• Dynamical behaviour of high-speed railway bridges

• Teilprojekt „Strategien und Methoden für eine denkmalpflegerische Bewertung und denkmalgerechte Erhaltung von Raumfachwerkkonstruktionen (DENKRAUM)" im DFG Schwerpunktprogramm 2255 „Kulturerbe Konstruktion“

  Project „Strategies and methods for evaluation and conservation of space frame structures in accordance with heritage conservation guidelines (DENKRAUM)" within the DFG Priority Programme 2255 „Cultural Heritage - Structures“

• DFG-Einzelprojekt „Bewertung und Reduzierung der Unschärfen bei der output-only Modalanalyse (RUN-OMA)“

  DFG funded project „Assessment and Reduction of Uncertainties in Operational Modal Analyses (RUN-OMA)"

• DYNABRIDGE - Dynamische Auslegung von Eisenbahnbrücken in Stahl- und Stahlverbundbauweise mit kleinen und mittleren Spannweiten für den Hochgeschwindigkeitsverkehr - 2012-2013

• FADLESS - Fatigue damage control and assessment for railway bridges - 2009-2012

• DETAILS - DEsign for opTimal performance of high-speed rAILway bridges by enhanced monitoring Systems - 2006-2009

• Vorlesungen in Mechanik 1 - Technische Mechanik

• Vorlesungen in Statik

• Integrierte Vorlesungen in Baudynamik

• Vorlesungen in Structural Dynamics

• Projektmodul Experimental Structural Dynamics

• Betreuung von Studien- und Sudienabschlussarbeiten

• Modulverantwortung für das Modul Türme, Maste, Schornsteine

   

• Lectures in Mechanics 1 - Engineering Mechanics (in German)

• Lectures in Structural Analysis (in German)

• Integrated Lectures in Structural Dynamics (in German)

• Lectures in Structural Dynamics (in English)

• Project module Experimental Structural Dynamics (in English / German)

• Supervision of Student prjects and theses

• Responsibility for the module „Towers, masts and chimneys“ (in German)

2009

• Zabel, V.; Brehm, M.; de Roeck, G.; Liu, K. and Reynders, E.: Algorithms for structural identification and damage detection, In Proc. of the final workshop - European research project DETAILS, pp. 80-117, Lucca, Italy, 9-11 Dec. 2009

• Brehm, M. ; Zabel, V. and Bucher, C.: An automatic mode pairing strategy using an enhanced modal assurance citerion based on modal strain energies, Journal of Sound and Vibration, submitted 2009.

• Ribeiro, D.; Calçada, R.; Delgado,R.; Brehm, M.; Zabel, V.: "Numerical and experimental assessment of the modal parameters of a bowstring arch railway bridge". In Proc. of Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures, Wroclaw, Poland, October 14-16, 2009

• Brehm, M.; Zabel, V.; Ribeiro, D.: An Automatic Mode Tracking Strategy for Model Updating Using the Modal Assurance Criterion and Modal Strain Energies. In Proc. of 18th International Conference on the Applications of Computer Science and Mathematics in Architecture and Civil Engineering, Weimar, Germany, 7-9 July, 2009

• Brehm, M.; Zabel, V.; Cantieni, Reto: Modellanpassung einer Eisenbahnbrücke für den Hochgeschwindigkeitsverkehr. In Proc. 3. VDI Fachtagung Baudynamik, Kassel, Deutschland, 14.-15. Mai, 2009

• Brehm, M.; Zabel, V.: Stochastic Model Updating Using Perturbation Methods Combined With Neural Network Estimations. Accepted Paper for IMAC-XXVII Conference & Exposition on Structural Dynamics, Orlando, Florida, February 9 - 12, 2009

• Zabel, V.; Brehm, M.: Model updating techniques - a comparative study. Accepted Paper for IMAC-XXVII Conference & Exposition on Structural Dynamics, Orlando, Florida, February 9 - 12, 2009

   

2008

• Zabel, V., Brehm, M.: "Das dynamische Verhalten von Eisenbahnbrücken mit kurzer Spannweite - numerische und experimentelle Untersuchungen". Bauingenieur, D-A-CH-Mitteilungsblatt, Band 83, März 2008.

• Brehm, M. ;Zabel, V.: "Comparison of Modal- and Wavelet-Based Damage Indicators". In Proc. ISMA 2008 International Conference on Noise and Vibration Engineering, Leuven, Belgium, September 15 - 17, 2008.

• Cantieni, Reto; Brehm, M.; Zabel, V.; Rauert, T.; Hoffmeister, B.: Ambient Testing and Model Updating of a Bridge for High-Speed Trains. In Proceedings of IMAC-XXVI, February 4-7, 2008, Orlando, Florida USA

   

2007

• Zabel, V., Brehm, M., Bucher, C.: Climatic influences on the dynamics of railway bridges with steel girders embedded in concrete. In: Proc. Int. Conf. on Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures (EVACES'07), Porto, Portugal, 24-26 October, 2007.