Neuerscheinungen

Durchgängigkeit und Habitatmodellierung von Fließgewässern

Hrsg. vom Weiterbildenden Studium Wasser und Umwelt

Format: 21 x 29,6 cm, Broschur, 274 Seiten, ISBN: 978-86068-413-9, Preis: 50,00 €

Die Biologie und die Bedeutung der Migration von Fischen und Gewäs¬ser bewohnenden Wirbellosen sind Inhalt dieses Buches. Es werden ver¬schiedene Typen naturnaher und technischer Anlagen, welche die Mig¬ration ermöglichen sollen, diskutiert. Ihre hydraulische Dimensionierung und Einordnung in das Gewässer werden ebenso thematisiert wie die Kontrolle der Funktionsfähigkeit. Ein geeignetes Mittel, um natürliche oder durch menschliche Einflussnahme hervorgerufene Veränderungen der Gewässerökologie zu untersuchen, sind Habitatmodelle. Diese Modelle basieren auf den Lebensraumansprüchen ausgewählter Arten und deren Entwicklungsstadien und werden verwendet, um die Eignung von Gewäs¬serabschnitten als Lebensraum zu ermitteln bzw. vorherzusagen.

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Schriftenreihe Konstruktion und Gestalt
Hrsg. von Jürgen Ruth und Rainer Gumpp

Screenhaus.solar – Ein Kino im Solarkleid
EnergyTerminal.solar – Ein modernes Lagerfeuer

Format: 18,9 x 26,7 cm, Broschur, 92 Seiten, ISBN: 978-86068-415-3, Preis: 12,80 €

An der Bauhaus-Universität Weimar entstanden Anfang Juli 2009 das „Screenhaus.solar“, ein mit modernster Solartechnik betriebenes Kino, und das EnergyTerminal.solar, eine autarke Station für abgelegene Gebiete zur Versorgung mit Licht und Energie. Beide Projekte demonstrieren, wie sich Architektur und Bauingenieurwesen dem Thema erneuerbare Energien stellen und weltweit funktionierende sowie Ressourcen schonende Lösungen anbieten können. Ein internationales Studententeam hat die innovativen Tragwerke unter der Leitung von Prof. R. Gumpp und Prof. J. Ruth innerhalb eines Semesters entwickelt und gebaut.
Die Konstruktionen sind leicht an landestypische Baumaterialien anzupassen und dadurch weltweit einsetzbar. Der Aufbau aus einfachen linearen Elementen erlaubt es auch Nichtfachleuten, in kurzer Zeit die Tragkonstruktion wieder zu montieren. Dies ist vor allem für Gegenden mit vergleichsweise schwacher Infrastruktur oder auch für Katastrophengebiete von Interesse.
Das Buch beschreibt Entwurf, Visualisierungen, Detaillierungen und Aufbau beider Projekte, die tagsüber das Sonnenlicht in elektrischen Strom umwandeln und ihn entweder in das allgemeine Netz einspeisen oder für den späteren Betrieb direkt speichern können. Der erzielte Energieüberschuss kompensiert die Energieaufwendungen für Materialherstellung, Logistik und Aufbau.

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Schriftenreihe der Professur Verkehrsplanung und Verkehrstechnik
Heft 4: Wirtschaftlichkeitsuntersuchung von Behelfsverkehrsführungen an Autobahnarbeitsstellen unter Berücksichtigung der Querschnittsabmessungen
Lars-Henning Fischer

Format: 14,8 x 21 cm, Broschur, 229 Seiten, ISBN: 978-3-86068-411-5, Preis: 30,00 €, url: e-pub. uni-weimar.de/ volltexte/2009/1484/

Entsprechend des Erhaltungszustandes einer Straße müssen immer wieder Arbeitsstellen eingerichtet werden, um Baumaßnahmen zum Substanzerhalt der Straßeninfrastruktur durchzuführen. Für vierstreifige Autobahnen ergibt sich aus den bestehenden Regelwerken und Anforderungen des Straßenbaulastträgers, möglichst Behelfsverkehrsführungen der Form 4+0 einzurichten. Ferner sollen die beiden Fahrtrichtungen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit durch transportable Schutzeinrichtungen getrennt werden. Daraus ergibt sich für eine Behelfsverkehrsführung der Form 4+0 mit Trennung des Gegenverkehrs durch transportable Schutzeinrichtungen eine Mindestbreite von 12,0 m, die in der Praxis aber deutlich unterschritten wird. Daher werden Kompromisslösungen eingesetzt, die entweder eine andere Verkehrsführung als 4+0 einsetzen, auf die Trennung mittels transportabler Schutzeinrichtung verzichten, die Fahrstreifenbreiten unter das geforderte Mindestmaß verringern oder die Breite der befestigten Fläche im Vorfeld der Maßnahme baulich verbreitern.
In der vorliegenden Arbeit werden die bestehenden Anforderungen und Randbedingungen analysiert, die hieraus resultierenden Konflikte beschrieben und die in der Praxis eingesetzten Varianten – Kombinationen aus Behelfsfahrstreifenbreiten, Verkehrsführung und Trennungssystem – vergleichend bewertet.

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The Bauhaus Walk
On the Trail of Early Bauhaus in Weimar
Edited by Michael Eckardt

Format: 19,5 x 23 cm, Broschur, 68 Seiten, ISBN: 978-3-86068-408-5, Preis: 10,80 €

Following the trail of the early Bauhaus – student-guides have been doing this with visitors since 2006 in the context of the specially-conceived Bauhaus Walk. During that walk, you can experience the past and present of the Bauhaus University at the very places where, in the era of the Staatliche Bauhaus, Walter Gropius, Wassily Kandinsky, Paul Klee, Lyonel Feininger and many others lived out their ideas, worked, taught and learned.This book indicates what can be experienced on the Bauhaus Walk. It outlines the chequered history of the school, and describes all the different stops on the walk: the buildings designed by Henry van de Velde and listed as part of the unesco World Cultural Heritage since 1996; the wall designs by Oskar Schlemmer, Joost Schmidt and Herbert Beyer; Auguste Rodin’s sculpture Eve; the Director’s Room designed by Walter Gropius, the Templer House in the Park on the river Ilm, or the House am Horn, the first Bauhaus test-house. With of this book therefore, you can also take the historical and anecdotal data home with you and follow the trail of the Bauhaus as often as you wish.

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